“河南大中原國際汽車城”項目是政府規劃、手續齊全的綜合性汽車園區。項目總占地面積470畝（凈地），是河南省重點項目、中原新區三大支柱性項目。

園區按照國內先進的第三代汽車主題公園規劃，涵蓋有汽車會展、新車交易、二手車交易、試乘試駕、汽配汽飾交易等多種功能是融汽車旅游、購物、文化、休閑娛樂、餐飲服務為一體的一站式超大型汽車主題公園。

項目現場施工人員員工宿舍已建設完畢

項目D地塊實景效果圖

D地塊工程正穩步快速推進著。

項目C地塊實景效果圖

C地塊部分4S店工程進度情況。

河南天馬實業發展有限公司成立于2002年11月，公司位于河南省鄭州市花園路與開元路交叉口50米路西河南省汽車貿易中心園區。

河南天馬實業發展有限公司是一家以投資、建設、運營、管理汽貿園區為主，并致力于誠信共贏、合作發展的實業公司，下屬子公司主要有河南天馬汽貿中心有限公司、河南大中原國際汽車城有限公司。運營項目有河南省汽車貿易中心園區（北區）、河南大中原國際汽車物流港園區（西區）。

“河南汽車貿易中心”園區與“天馬實業集團”曾先后獲得“全國十大汽車交易市場”、“誠信經營示范市場”、“放心消費五星企業”、“汽車流通行業誠信單位”、“中原優質汽車市場”等殊榮。

公司擁有專業的市場開發建設和運營團隊，涵蓋市場發展、市場營銷、市場管理、財務、融資、法律事務和綜合部等配合默契的運作團隊，我公司于2013年通過ISO 9001國際質量管理體系認證。

河南天馬實業發展有限公司是鄭州市汽車流通行業協會會長單位。作為協會特定的市場運作載體——天馬實業集團在融資、品牌入駐和市場建設等方面都具有極強的運作實力。公司與浦發、鄭州銀行等6—8家銀行建立戰略合作伙伴關系，構成規模化的融資平臺。

2012年12月22日，鄭州市汽車流通行業協會十周年慶典暨年終工作大會在鄭東新區金融大酒店隆重召開。鄭州市汽車流通行業協會110家理事單位參加了本次慶典大會，鄭州市各大車企董事長和總經理出席了會議。會議通過了在鄭州市汽車流通行業協會成立鄭州市仲裁委員會汽車流通業仲裁調解中心，以實際行動維護消費者、經銷商的切身利益，引導鄭州市汽車流通行業朝穩定健康方向發展。

河南大中原國際汽車城項目位于鄭州市中原路與西四環交匯處向西三公里路北，總占地面積470畝（凈地），是河南省、市、區三級重點項目，項目總投資約40億元，是鄭州市汽車市場外遷承接地、中原新區三大支柱產業之一。

施工單位臨時辦公場所

大中原項目契合鄭州市政府科學發展汽車市場、推動行業升級、提升城市品位的精神，是落實鄭州市政府關于汽車行業發展指導意見的恢弘之舉，致力于打造鄭州市西部區域專業的汽車綜合市場。

項目規劃建設汽車4S店約40家、二手車及精品車展示交易區約10萬平方米、車管所及汽車檢測線，大型汽配裝飾用品物流中心約8萬平方米、信息服務中心約11.6萬平方米，項目建成后可提供上萬個工作崗位，實現銷售收入200億元以上，上繳稅費4億元以上。

項目D地塊大門

項目臨時道路已基本鋪設完畢

園區按照國內先進的第三代汽車主題公園規劃，涵蓋有汽車會展、新車交易和試駕、汽配和飾品交易等多種功能，是融汽車旅游、購物、文化、休閑娛樂、餐飲服務為一體的一站式超大型汽車主題公園。連霍高速、繞城高速、機場高速、中原路、鄭上路、南水北調運河、須水河等環繞周邊。交通便利，環境優美，在鄭州市具有得天獨厚的區位優勢。

目前河南大中原國際汽車城項目已完成招商4S店30余家，其中中國正通汽車、河南廣發悅達起亞、河南天道福特、河南宜華榮威等眾多汽車4S店率先動工。

“今后主導汽車工業的一定是汽車公司，而不會是互聯網公司。汽車與互聯網不是誰顛覆誰的問題，而是互相融合。”去年的世界互聯網大會上，作為汽車界唯一的代表，吉利控股集團董事長李書福的話，給了正與互聯網發生千絲萬縷聯系的汽車業莫大的鼓舞和信心。
? ?這種“關聯”，既來勢洶洶、無法阻擋，又符合大勢所趨。近幾年來，繼谷歌之后，包括百度、阿里巴巴和騰訊等BAT巨頭紛紛出手，進軍車聯網市場。其中，百度已經啟動無人駕駛汽車研發計劃；阿里一方面與上汽合作研發互聯網汽車，一方面通過高德出擊互聯網導航服務；騰訊也不甘示弱，推出了首款車聯網產品——路寶盒子。
? ?一方面是以BAT為代表的互聯網公司強勢出擊，另一方面，越來越多的車企也開始選擇與BAT合作，希望通過互利共贏的模式，一起在智能汽車方面有所斬獲。
車聯網大潮呼嘯而來之時，兩大陣營又是如何盤算的呢？
百度的上位“野心”
? ?說起BAT里有意愿要造車的，當屬百度。百度高級副總裁、自動駕駛事業部總經理王勁日前透露，百度將投入數百億元人民幣在人工智能研發方 面，數額將遠超對糯米O2O業務投入的200億元人民幣。可見，整個百度公司的戰略重心，已經逐漸向人工智能，或者說，向他們著力宣揚的“無人汽車”轉移。
? ?不過，在了解BAT布局思路的人士看來，搶占無人駕駛汽車的高點不過是個性感的噱頭，并非百度在汽車業務上的當務之急，畢竟，無人車離商用 化和量產化都比較遠；百度真正的目的在于，搶占汽車這個新型硬件領域，將其轉化成為嵌入自身核心應用的介質——在與之相對的上一個戰場移動互聯網，百度被普遍認為落后于騰訊和阿里兩大巨頭，因此急需一個新的風口打開局面。
? ?3月31日，百度與長安達成合作，長安汽車將規模化植入MyCar車輛私有云、百度CarLife手機-車機互聯解決方案。基于百度CoDriver智能語音副駕，百度還將與長安汽車共同開發車輛語音控制技術，并實現該技術在長安車型上的量產搭載。
算上此前公布的CarGuard汽車衛士，可以看到，這些應用的研發思路基本上是將用戶在開車過程中的注意力，向百度提供的應用服務引導，進而完成服務變現。從這個角度看，百度追求的是自身應用的“量”，而并非車本身的價格或利潤。
? ?這是一個“細思極恐”的戰略，百度的“野心”昭然若揭。目前，百度一方面以OEM提供商的身份，與車企進行深度合作；另一方面，在未來合適 的時機，它或許會利用自身在用戶端的強品牌效應，施壓車企放量而非追求利潤，甚至“甩開車企鬧革命”，完成對汽車硬件領域的席卷，最后，車企極有可能轉變 為百度的貼牌供應商。由此觀之，百度也是目前BAT巨頭里對汽車產業布局激進、不安分的企業。
阿里、高德的“克制”
? ?相比之下，無論阿里還是騰訊，在造車方面要謹慎很多。有趣的是，在百度與長安謀求戰略合作的時候，阿里旗下的高德也沒閑著，一邊與捷豹路虎中國共同發布互聯網車載導航系統；一邊也將與多家車企進行戰略合作，并推出高德地圖車機版，持續發力“互聯網導航”。
與百度不同的是，阿里與高德均明確表示，無意顛覆傳統車企，自主造車。如高德相關負責人表示：“高德汽車會專注于自身擅長的應用服務領域，希望用自身的能力與合作伙伴完成‘汽車 互聯網’的跨界融合，而不會選擇自主制造汽車。”
? ?這是否表明，阿里對未來行業發展走勢的判斷與百度有所不同？我們不得而知。眼下能觀察到的是，除了高德在互聯網導航上的持續發力，阿里也與上汽進行了深度合作，打造號稱全球首款真正意義上的“互聯網汽車”。
? ?與百度想要通吃整個產業鏈有別的是，這場跨界合作啟動之初，上汽和阿里便進行了明確分工——上汽主要負責硬件制造、技術支持以及生產線管理，而明確表示“不會進行硬件生產”的阿里則負責實現底層操作系統，以及引入其他第三方應用，統籌在該互聯網汽車上的整合。
? ?此外，阿里巴巴的另一項主要業務是汽車商城，也就是通過整合資源，進行汽車銷售等。顯然，相對于百度，阿里對進入汽車行業的“克制”是全方位的，眼下能夠看清的思路基本上還是將汽車企業捧作這個行業的主導者，其自身則只是 圍繞車企的整體路徑做外圍平臺搭建，如電商、金融、營銷體系等。在應用方面，也只有車企需求量較大的導航及相關數據，是直接由高德提供服務的。
顛覆抑或融合？
? ?有意思的是，汽車行業在這個問題上同樣分為“兩派”，一派是以北汽集團董事長徐和誼為代表的“激進派”，也可以稱之為“挺百度派”。他認為，“未來汽車企業可能會成為互聯網企業的貼牌制造商，給互聯網公司做貼牌商，別人可能不愿意干，我愿意干。”
? ?另一派是以吉利集團董事長李書福為代表的“改良派”，也可以稱之為“挺阿里派”。他主張，“谷歌汽車自動駕駛范圍目前是40公里自動駕駛， 這與純粹的無人駕駛之間還有很長距離，實用性目前也比較低。互聯網公司與汽車企業要協同發展，才能不斷地推進新產品和新技術，相互啟發、支持、配合和協同 非常重要。”
? ?值得注意的是，“激進派”只有徐和誼一人，其他人均為“改良派”。在后者看來，互聯網公司和車企各有所長，誰也顛覆不了誰。這種想法會不會是一廂情愿？
無論如何，對汽車企業來說，必須時刻居安思危，同時盡量把核心技術掌握在自己手中，而不是一味求快、求便宜，最終喪失主動權，淪為互聯網巨頭的附屬品。

?同樣，對互聯網企業而言，融合而非顛覆，選擇和車企共贏，真正融入汽車行業，才不至于在肆意圈地的過程中，被睡醒的“猛獅”驅逐出去。

即將到來的五一小長假，令大家興奮不已，最近同事們討論最多的話題就是五一去哪里玩，既不想多花錢又想玩的好，這樣美好的愿望，小編可以幫你們實現哦!

　　2021年5月1日—5月2日，由大中原國際汽車城和太平洋汽車網聯合舉辦的五一換車節活動將在大中原國際汽車城隆重開啟，這個換車節涵蓋百種品牌，千款車型，分別有新車、二手車、改裝車、房車、新能源車等多品牌，活動現場還可以以舊換新，買車更省錢，各品牌都有不同的補貼政策。

　　重點來了，只要你到換車節現場簽到，便可獲得免費景區門票，門票分別有鞏義浮戲山雪花洞、焦作神農山風景區、鞏義長壽山、汝州九峰山、洛陽青要山、焦作青天河、登封摘星樓，五一期間均可使用。前兩天去五一換車節選購車型，后三天開著心儀的車，拿著免費門票，帶著家人和朋友去游玩，想想就覺得特別美好!

鞏義浮戲山雪花洞

焦作神農山風景區

鞏義長壽山

汝州九峰山

洛陽青要山

焦作青天河

登封摘星樓

　　此外，現場還會有超復古老爺車重磅參與，供大家欣賞，并且，主辦方為了滿足大朋友小朋友的童心，現場還準備了超hot的趣味游樂項目，超cute的玩法，套圈、魔鬼身材挑戰等網紅游戲應有盡有，超多游玩項目等你來參與!

　　五一出行去哪里?快來大中原國際汽車城五一換車節吧!

　　地址：大中原國際汽車城(中原西路與蘭州路交匯處)

　　時間：5月1日—5月2日

即將到來的五一小長假，令大家興奮不已，最近同事們討論最多的話題就是五一去哪里玩，既不想多花錢又想玩的好，這樣美好的愿望，小編可以幫你們實現哦!

　　2021年5月1日—5月2日，由大中原國際汽車城和太平洋汽車網聯合舉辦的五一換車節活動將在大中原國際汽車城隆重開啟，這個換車節涵蓋百種品牌，千款車型，分別有新車、二手車、改裝車、房車、新能源車等多品牌，活動現場還可以以舊換新，買車更省錢，各品牌都有不同的補貼政策。

　　重點來了，只要你到換車節現場簽到，便可獲得免費景區門票，門票分別有鞏義浮戲山雪花洞、焦作神農山風景區、鞏義長壽山、汝州九峰山、洛陽青要山、焦作青天河、登封摘星樓，五一期間均可使用。前兩天去五一換車節選購車型，后三天開著心儀的車，拿著免費門票，帶著家人和朋友去游玩，想想就覺得特別美好!

鞏義浮戲山雪花洞

焦作神農山風景區

鞏義長壽山

汝州九峰山

洛陽青要山

焦作青天河

登封摘星樓

　　此外，現場還會有超復古老爺車重磅參與，供大家欣賞，并且，主辦方為了滿足大朋友小朋友的童心，現場還準備了超hot的趣味游樂項目，超cute的玩法，套圈、魔鬼身材挑戰等網紅游戲應有盡有，超多游玩項目等你來參與!

　　五一出行去哪里?快來大中原國際汽車城五一換車節吧!

　　地址：大中原國際汽車城(中原西路與蘭州路交匯處)

　　時間：5月1日—5月2日